Place of Origin:
china
ชื่อแบรนด์:
JBXF
ได้รับการรับรอง:
sio
2. การป้องกันการขัดสี
การเคลือบสังกะสีมาตรฐานล้มเหลวภายใน 200 ชั่วโมงในดินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การเคลือบ Geomet® 3210 ของเราผสมผสานเกล็ดสังกะสี-อะลูมิเนียมเข้ากับอนุภาคนาโนเซรามิกในเมทริกซ์ที่ปราศจากโครเมียม การทดสอบอิสระ (ASTM D968) แสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อสเปรย์เกลือมากกว่า 2,500 ชั่วโมงและความทนทานต่อการขัดสีสูงกว่า Dacromet 30% การเคลือบ 15-20μm ทนทานต่อการขูดขีดของหินในระหว่างการประกบของรางในขณะที่รักษาสภาพผิวขรุขระ 0.35μ เพื่อค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่สม่ำเสมอ สีม่วงที่เข้ารหัสสีช่วยให้สามารถตรวจสอบการสึกหรอด้วยสายตาได้โดยไม่ต้องใช้เกจ
1. วิศวกรรมโหลดสุดขีด
สลักเกลียวรองเท้าแทร็กทนต่อแรงเฉือนสูงกว่าสลักแชสซีมาตรฐาน 5 เท่าเนื่องจากการกระแทกโดยตรงกับพื้นดิน สลักเกลียว M24x120mm ของเราใช้เหล็ก 42CrMoV4 ที่ผ่านการอบชุบแข็งและอบ (DIN EN 10269) ทำให้ได้ความแข็งแรงดึง 1220MPa การขึ้นรูปเย็นแบบพิเศษสร้างการไหลของเกรนอย่างต่อเนื่องในการเปลี่ยนก้าน ซึ่งเพิ่มความทนทานต่อความล้าขึ้น 40% เมื่อเทียบกับทางเลือกที่ขึ้นรูปร้อน การวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัดยืนยันการกระจายความเครียดที่สม่ำเสมอภายใต้การโหลดแบบวงจร 380kN - ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถขุดขนาด 50+ ตันที่ทำงานในการขุดหิน การออกแบบหัวสลักเกลียวมีหน้าแปลน 12 จุดเพื่อป้องกันการหมุนในระหว่างการงอของราง
4. โปรโตคอลการผลิตที่แม่นยำ
การตัดเฉือน CNC รักษาความคลาดเคลื่อนมิติ ±0.015 มม. ต่อ DIN 6921 การรีดเกลียวหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนทำให้เกิดความเค้นพื้นผิวแบบอัด ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงของความล้าขึ้น 25% การตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ 100% ตรวจสอบ: (a) การติดตั้งเกลียว 6g ต่อ ISO 965-1, (b) การไล่ระดับความแข็ง Rockwell C33-39, (c) ความเข้มข้นสูงสุดของหัวถึงก้าน 0.02 มม. รหัส QR ที่สลักด้วยเลเซอร์ให้การตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ รวมถึงชุดเตาเผา, เส้นโค้งการอบชุบด้วยความร้อน และ ID ช่างเทคนิค QC
ชุดสลักเกลียวแทรกรถขุด OEM สำหรับ Sany SY215/Hitachi ZX200, เกรด 10.9 Locking
5. ประสิทธิภาพของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
สารละลายข้นจากการทำเหมืองที่เป็นกรดเร่งการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียด สลักเกลียวของเราผ่านการทดสอบ NACE TM0177 Method A ในสภาพแวดล้อมที่อิ่มตัวด้วย H₂S (pH 2.5) ที่ 90% ของภาระผลผลิต ความเสี่ยงของการเปราะของไฮโดรเจนลดลงโดยการอบที่ 200°C เป็นเวลา 8 ชั่วโมงหลังการชุบ การทดสอบเปรียบเทียบในสารละลายข้นแร่ทองแดงแสดงให้เห็นถึงอายุการใช้งาน 8,000 ชั่วโมงเทียบกับ 1,200 ชั่วโมงสำหรับสลักเกลียวชุบสังกะสี มีการเคลือบ HVOF ทังสเตนคาร์ไบด์เสริมสำหรับงานขุดลอกน้ำทะเล
6. ระบบความสมบูรณ์ของการติดตั้ง
เครื่องหมายบนหัวระบุโซนแรงบิด: สีเหลือง (150-180Nm), สีน้ำเงิน (180-220Nm), สีแดง (220-250Nm) แหวนรองเทอร์โมโครมิกเปลี่ยนเป็นสีดำที่ 110% ของแรงบิดเกินเพื่อป้องกันความล้มเหลวของผลผลิต การรวมแอปบนมือถือช่วยให้: (a) การสแกนรหัส QR สำหรับพารามิเตอร์การติดตั้ง, (b) การสอบเทียบประแจแรงบิด Bluetooth, (c) การบันทึกมุมแรงบิดแบบดิจิทัลสำหรับการปฏิบัติตาม ISO 9001 ลดข้อผิดพลาดในการประกอบรางลง 73% ในการทดลองภาคสนาม
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา